A la rencontre des collégiens

Après avoir échangé avec eux par email pendant l'automne, je suis enfin allé rencontrer, aux Abrets et de l'Isle d'Abeau, les collégiens de 5ème et 3ème qui ont suivi mon projet et ma course. Les 30 et 31 Janvier 2008, dans leurs établissements scolaires, je leur ai expliqué la préparation de mon projet, le déroulement de la course et les enseignements que j'en retire. A travers mon exposé et leurs questions concrètes, nous avons abordé les aspects sportifs de cette aventure ainsi que mon usage de formes d'énergies renouvelables en substitution des traditionnelles formes fossiles. En...
Lire la suite

Retour au chantier

Avec Jean-Pierre Magnan, l'architecte et constructeur de mon voilier, nous sommes allés hier matin au port industriel de Fos-sur-Mer récupérer le voilier toujours sur son "flat-rack". Grâce à mes petits camarades passés avant moi récupérer leur bateau et qui avaient "déblayé le terrain", l'opération s'est passé sans difficulté majeure. Il faut faire gruter le bateau et le déposer sur une remorque routière. Ensuite, charger sur le bateau le mât qui voyagait posé sur le flat-rack. Enfin, démonter le "ber" (support) qui était solidarisé par soudure au ...
Lire la suite

Salon Nautique et Remise des Prix de la Transat

La remise des prix de la Transat 6,50 2007 a eu lieu lors du Salon Nautique de Paris, le samedi 1er Décembre.
Cette dernière réunion de famille a permis de revoir presque tous les skippers, y compris bon nombre d'étrangers, et d'évoquer ensemble à nouveau les moments forts de cette Transat.
Ce fut également l'occasion discuter des projets d'avenir de chacun, et il y en a pour tous les goûts.
Pour ma part, le SuperCalin 281 est en vente, mais je vais continuer à courir en double sur le circuit Mini avec les amis rencontrés pendant ces quatre années. Et aussi reprendre plus sé...
Lire la suite

Transport voilier retardé

Nos voiliers sur leurs "flat-racks" (voir news du 8 Nov) devaient être chargés hier sur un navire porte-conteneurs.
J'ai reçu ce matin un mail du responsable de la logistique à Salvador, qui m'annonce que le capitaine du navire a refusé nos flat-racks. Un capitaine est maître à bord, et il peut, semble-t-il refuser toute cargaison sans avoir besoin de se justifier.
Nos bateaux sont donc toujours à quai à Salvador.
Il y a un navire porte-conteneur pour l'Europe chaque semaine au départ de Salvador. On espère donc que celui de la semaine prochaine ne refusera pas la c...
Lire la suite

Retour en France

Bonsoir,
Après une semaine de tourisme au Brésil, j'ai pris l'avion pour la France.
J'ai commencé par aller rechercher ma voiture qui était restée à La Rochelle (merci à Alain pour l'avoir gardé dans leur jardin). Avec les grèves SNCF, aller de Bordeaux à La Rochelle n'a pas été simple.
Puis j'ai pris la route par le sud (Toulouse, Narbonne, Orange, Valence, Grenoble) pour éviter le mauvais temps dans le Massif Central et accessoirement pour rapporter à Sophie sa remorque, elle-aussi restée à La Rochelle. Ces 10 heures de route (de 23h à 11h) ont été gérées comme une navigati...
Lire la suite

Tortues de mer à la plage

Mon voilier étant maintenant arrimé sur son plateau, prêt à être chargé sur un porte-conteneur à destination de Fos-sur-mer, j'ai passé le week-end avec quelques amis à une plage réputée de l'état de Bahia. Les cocotiers, le sable blanc et fin, le vent doux et régulier, rien ne manquait à ce "cliché" de vacances exotiques.
Mieux encore, le propriétaire de la "pousada" (maison d'hôtes) nous a proposé d'aller voir un biologiste travaillant sur la plage à protéger la reproduction des tortues de mer. Nous nous sommes donc levés assez tôt et avons rejoint Juan sur la pla...
Lire la suite

Préparation du voilier pour le retour

Comment se fait le retour de mon voilier en France? La navigation contre les vents dominants prendrait plusieurs mois, et le retour dans le Golfe de Gascogne en Décembre ou Janvier sur un tout petit voilier serait périlleux.
Comme pour la majorité des autres concurrents, mon voilier rentre donc en France sur un gros bateau.
Ceux qui rentrent en Atlantique ont affrêté un cargo qui prendra tous les Minis650 en pontée, c'est à dire posés les uns à côté des autres, sur leur support, sur le pont du cargo.
Nous sommes seulement quelques-uns à rentrer en Méditerrannée, et nous ne po...
Lire la suite

Démâtage au ponton

Pour le retour par cargo, nous devons retirer le mât de nos bateaux.
En général, on utilise une grue pour cela, mais la marina de Salvador n´en est pas équipée, De plus, les mâts de nos petits voiliers sont assez légers. C´est pourquoi, en cas de besoin, nous démâtons nos voiliers en nous servant des mâts des bateaux voisins. Il faut être 4 personnes pour ce faire.
Aujourd´hui, nous nous regroupés avec Gaël, Sophie et Matthieu pour démâter nos quatre bateaux (photo).
Il reste ensuite à démonter les barres de flèche, protéger les extrémités du mât et lie...
Lire la suite

Régate de voiliers traditionnels

Nos amis brésiliens nous ont invités à participer à une régate de voiliers traditionnels, les saveiros. Ce sont des voiliers de travail (pêche, transport de marchandise, transport de passagers) qui naviguent sur la baie de Tous les Saints et sur l'Atlantique proche depuis plusieurs siècles.
J'avais très envie de voir comment fonctionnent ces voiliers, je suis donc allé à cette régate, avec quelques amis skippers.
Les saveiros sont équipés d'une énorme grand-voile à corne et un petit foc à l'avant, sur un bout-dehors orientable. Quelques points communs avec nos Minis 650, donc.
Lire la suite

La flotte à Bahia

Tous les voiliers encore en course sont arrivés à Salvador de Bahia, l'équipe d'organisation peut respirer.
Bien sûr, les concurrents n'ont pas attendu les derniers pour célébrer, mais tout le monde est heureux maintenant de raconter ses moments d'émotion, ses joies et ses galères.
Demain soir, une fête est organisée par des coureurs, en attendant la cérémonie officielle de la remise des prix de la deuxième étape, prévue le 7.
La remise des prix de la Transat 650 elle-même (en additionnant les temps de la première et de la deuxième étape) aura lieu au Salon Nautique de Paris,...
Lire la suite

Arrivé à Salvador de Bahia ! Arrived

Bonjour à tous, Je suis arrivé ce matin vers 11h30 TU (soit 13h30 heure française ou 8h30 locales).
Tout s'est bien passé, pas de casse majeure, beaucoup de plaisir et plein de souvenirs.
Des détails bientôt, sous forme d'une série de news extraites de mon livre de bord. Je mettrai ces news à la date de l'anecdote racontée, n'oubliez donc pas de fouiller dans les semaines passées. ---------------------
Hello all I reached Salvador de Bahia this morning at about 11h30 UTC.
No significant problem to report, some days were difficult but overall I had much ...
Lire la suite

L'effet "dernier jour"

Et voilà, si tout se passe bien, j'arrive demain à Salvador de Bahia.
Quel effet cela me fait que ce soit le "dernier jour" de cette Transat?
Mes sentiments sont multiples et mélangés, bien sûr.
Je crois que je suis content, voire soulagé, que la compétition arrive à sa fin. Je vais "rendre ma copie", m'autoriser à me reposer sans craindre de me faire rattraper par mes concurrents, et surtout je vais pouvoir aller "regarder la solution". Sur Internet, je vais télécharger les cartes météo et avoir la confirmation de ce qui s'est vraiment passé pen...
Lire la suite

Terre, terre !

Dans la marine à voile à l'ancienne, on postait une vigie dans le mât pour guetter et on cherchait dans l'eau et les airs les signes de l'approche de la terre.
A l'ère des moyens radio-électriques, le GPS suffit à affirmer que la terre est proche, même si elle est hors de vue. Je sais que je longe les côtes brésiliennes à moins de cent kilomètres de distance, il n'y a qu'à reporter ma position sur la carte. Mais rien de palpable ne me permet encore de le vérifier.
C'est alors que je mets en route le récepteur radio, non pas sur la bande des ondes courtes pour capter Monaco Radio, ...
Lire la suite

Après-midi de vacances

La nuit dernière, je n'ai rien lâché. J'ai barré jusqu'à 23h, puis à nouveau de 2h à 3h, puis à nouveau à partir de 5h.
J'essaie absolument de ne pas me faire décoller par David, à côté de qui j'étais le 21 Octobre, et qui est maintenant une dizaine de milles devant.
Chaque fois que je pense qu'il y a un gain significatif à réaliser en barrant, je reste à la barre pour essayer de réduire l'écart. En ce moment, nous sommes au près à peine débridé. Le bateau tape dans les vagues, le pilote ne sait pas abattre pour relancer et loffer quand le bateau a repris sa vitesse normale. C'est...
Lire la suite

Le soleil se levera-t-il demain?

La nuit, quand il fait noir, il est difficile de voir où le bateau va. Il y a bien sûr une boussole (un "compas" en termes marins) éclairée par une petite ampoule. En écarquillant les yeux et me concentrant dessus, j'arrive certes à maintenir le bateau sur le cap choisi à 10 degrés près. Cependant, après quelques heures de barre, la fatigue se fait sentir, et il devient de plus en plus difficile de garder précisément le cap. Dans une course en équipage, on change alors de barreur et le tour est joué. En solitaire, il est temps de se faire remplacer par le pilote automatique. Les m...
Lire la suite

Hémisphère sud

Et voilà, depuis ce matin Dominique navigue dans l'hémisphère sud. Il pointait ce matin en 21 ème place, toujours un peu décalé à l'est de la route directe. Ceci lui permet d'ouvrir un peu les voiles et de gagner ainsi en vitesse et en confort. L'alizé est désormais bien établi mais il devrait un peu mollir dans les prochains jours. Encore un peu plus de 900 miles à parcourir avec le passage de l'archipel de Fernando de Noronha après demain. Bon vent Dominique Richard ...
Lire la suite

La sieste

C'est décidé, je vais faire une sieste. J'ai besoin de trouver, jour après jour, au moins 4 heures de sommeil efficace par 24 heures, voire plus si possible. Maintenant se présente une opportunité, il faut la saisir.
Après mon repas de mi-journée, le pic de glycémie est propice à l'endormissement. Il est un peu après le midi solaire, c'est l'heure d'une de mes "portes du sommeil". Le vent est stable, je ne perds pas grand chose à ne pas surveiller la girouette. La mer est formée mais régulièrement organisée, le bateau conduit à l'aveuglette par un pilote automatique ne rester...
Lire la suite

poteau noir

le poteau noir s'éloigne petit à petit dans le sillage de Dominique. Dorénavant la trajectoire de notre solitaire s'incurve vers l'est de la route directe. Cette option doit lui permettre de se positionner au mieux par rapport à la flotte et de profiter d'un maximum de vitesse à l'attaque de l'alizé de sud. Maintenant il va falloir continuer a rechercher la vitesse tout en en éconnomisant YAMM pour ne pas casser dans cette dernière ligne droite. Plus que 1200 miles a parcourir et si l'alizé se montre coopératif Dominique devrait pointer son érave dans la baie de tous les saints dans un peu ...
Lire la suite

Dominique franchit le Cap Vert

Déjà 7 jours de course dans cette deuxième étape. Depuis le départ de Funchal (ile de Madère) Dominique à parcouru plus de 1100 miles. Après la "pétole" du départ, l'alizé s'est mis en place et a forci notablement au passage des iles Canaries, ce qui a entraîné pas mal d'avaries dans la flotte et quelques abandons. Dominique a calé sa route au plus près de l'orthodromie (route directe) ce qui l'a fait passer à l'ouest des Canaries évitant de ce fait les vents les plus forts. Cette nuit il vient de franchir l'archipel du Cap Vert. Au pointage de ce matin il était e...
Lire la suite

Départ demain - Start tomorrow

Bonjour à tous,
Objectivement, le bateau est "presque" prêt, le skipper aussi. Mais prêt pour quoi?
Cette deuxième étape me paraît ENOOORME, comme on dit... Je ne sais pas vraiment ce qui m'attend, j'ai juste lu des livres et écouté les récits des anciens. Je ne peux m'empêcher d'être impressionné, et impatient aussi d'aller voir.
Le départ aura lieu demain dans du vent faible, dont il faudra s'extraire pour aller chercher l'alizé s'établissant progressivement. Dimanche soir, ces alizés devraient être bien établis, force 6, vers les Canaries. Sans être défaitiste, j...
Lire la suite

Liste des choses à faire - To Do list

Tous ceux qui sont déjà partis en longue croisière connaissent la liste des choses à faire. Elle n'est jamais épuisée. On peut toujours améliorer quelque chose. Et plus on tarde, plus le reste, qui était initialement en bon état, s'use.
J'ai choisi de faire ma traversée de l'Atlantique en course en partie à cause de la liste des choses à faire.
Perfectionniste obsessionnel comme je suis, je sais que je ne me serais jamais senti assez prêt pour partir, s'il n'y avait eu une date et une heure imposée par des éléments extérieurs.
Aujourd'hui, à trois jours du départ de la second...
Lire la suite

Arrivé à Madère - Arrived at Madeira

Bonjour, Je suis bien arrivé à Funchal, île de Madère, ce matin à 10h50. Merci à tous des messages que vous m'avez déposés sur le site Web de la course, qui m'ont été transmis avant le départ puis dès mon arrivée. J'ai toujours du mal à croire que j'y suis vraiment ; que cette Transat à laquelle je travaille depuis 3 saisons est en train de se réaliser ! Mes premières impressions ? Les conditions météo ont été très favorable à une première étape rapide. Toute la course s'est déroulée au portant. De plus, pendant les premiers jours de course, le beau temps a permis d...
Lire la suite

Départ de la 1ere étape

Départ de la 1ere étape

Le départ de la première étape La Rochelle Funchal (Madère) a été donné comme prévu le mardi 18 à 12h30.
Les 89 minis se sont élancés sous un soleil radieux et avec un bon vent de secteur nord de 15 à 18 noeuds.
Dominique vire la bouée de dégagement dans le peloton de tête des bateaux de série.
Il faut faire attention aux abordages car le peloton est compact, mais tout se passe bien.
Dès la bouée virée, les spis sont envoyés et les minis ne tardent pas à disparaitre à l'horizon comme des bulles multicolores.
Après 4 jours de course et...
Lire la suite

Départ retardé - Delayed start

Départ reporté - Start delayed Lors de la dernière réunion des skippers cet après-midi pour un point météo, le président du comité d'organisation nous a annoncé qu'il reportait le départ. En effet, un front froid particulièrement actif va balayer le Golfe de Gascogne lundi, avec des rafales sous grain de force 8 à 9 et des vagues supérieures à 5 mètres.
Après les déboires de la transgascogne en Juillet, le directeur de course ne peut plus se permettre le moindre risque.
Mon bateau ayant lui aussi souvent pendant la Transgascogne, je ne suis pas mécontent d'éviter la roulette...
Lire la suite

Prêt pour la Transat

*english version at the bottom* Bonsoir, Due à une connectivité Internet aléatoire, j'ai eu du mal à vous donner des nouvelles depuis 10 jours. Le voilier "Conseil Général de l'Isère" est à quai, au Bassin des Chalutiers de La Rochelle, depuis le 5 Septembre. Ces dix jours se sont écoulés à toute vitesse, dans un tourbillon de bricolage à bord, de contrôles de sécurité, de réunions des skippers et de préparations diverses. Les avaries de la course Transgascogne sont maintenant toutes réparées, tous les contrôles sont bons, il ne reste plus qu'à ranger le bateau dont l'intérieur ressemble e...
Lire la suite

Générateur électrique

Bonsoir, Un de mes sujets favoris est la gestion de l'énergie électrique à bord. En plus des panneaux solaires, j'aurai un hydrogénérateur à bord pour la Transat. Comme son nom l'indique, un hydrogénérateur produit de l'electricité à partir du mouvement de l'eau autour du bateau (ou du mouvmenet du bateau sur l'eau). Comme il n'existe rien dans le commerce qui réponde à nos besoins, cet hydrogénérateur est un bricolage réalisé en commun avec l'ami Yves, lui-même scientifique et skipper de Mini650.
Un problème de notre hydrogénérateur, c'est que sa dynamo produit une tension qui v...
Lire la suite

Week-end studieux, préparation roadbook Transat

Bonsoir, A peine rentré de l'Atlantique vendredi, je suis reparti dans un petit coin paradisiaque et retiré du monde pour préparer avec trois amis notre roadbook de la Transat. Qu'est-ce qu'un roadbook? Inspiré de celui des pilotes de rallye automobile, notre roadbook décrit dans leur ordre d'apparition tous les obstacles et événements remarquables que nous rencontrerons pendant la Transat, ainsi que la manière de les aborder. C'est un énorme travail pour le préparer mais, une fois en mer, il suffit de tourner les pages à mesure qu'on progresse dans la course. Cela libère de la ...
Lire la suite

Transgascogne, arrivé !

Bonsoir, Je suis arrivé vers 13h aujourd'hui à Port-Bourgenay, menant donc à bien cette course Traansgascgne 2007.
Autant la première étape a été ventée, autant la seconde nous a éprouvé nerveusement par ses calmes et ses rotations de vent.
Vers 13h samedi, je franchis la ligne de départ bien lancé, dans le timing, à côté d'Yves Le Blevec, le futur vainqueur de la course en prototype. Une fois passée la bouée de dégagement, direction la Vendée distante de 200 milles.
Les prévisions météorologiques annoncent une "bulle" de calme s'installant sur la zone devant ...
Lire la suite

Transgascogne, fin de l'escale

Ces trois jours de "repos" sont passés bien vite. Après les avaries de la première étape, il n'a y pas eu de place pour les visites touristiques ou balnéaires.
Les premières heures ont étés consacrées à vider et assécher le bateau, à faire l'inventaire des dégâts.
J'ai retrouvé plein de petits objets dans des endroits insoupçonnés.
Assez vexant pour l'ingénieur électronicien que je suis, le comité de course me signalait à mon arrivée que mon émetteur radio fonctionnait mal. J'ai attaqué ce problème jeudi, et après avoir vérifié l'antenne en tête de mât, puis le micr...
Lire la suite

Transgascogne, détails (1)

Voici le début du récit détaillé de cette étape 1 de la Transgascogne. J'utilise du vocabulaire marin, donc les néophytes trouveront sans doute que ce n'est pas compréhensible, et peut-être même pas intéressant.
Après avoir passé la soirée de de samedi à réparer les dégats du choc de samedi lors du prologue (news précédente), je me lève au petit matin pour enduire le tout de mastic blanc d'étanchéité. Je n'ai pas eu le temps faire l'avitaillement ni de préparer la météo et la stratégie de course. J'improviserai en route. Au briefing dimanche matin, les coureurs sont un peu...
Lire la suite

S'abonner au flux RSS

Actualités

Affichage

Par date :
Par tag :
A la rencontre des collégiens - le 05 Feb 2008

Après avoir échangé avec eux par email pendant l'automne, je suis enfin allé rencontrer, aux Abrets et de l'Isle d'Abeau, les collégiens de 5ème et 3ème qui ont suivi mon projet et ma course.

<...
>> Lire la suite
Retour au chantier - le 19 Jan 2008

Avec Jean-Pierre Magnan, l'architecte et constructeur de mon voilier, nous sommes allés hier matin au port industriel de Fos-sur-Mer récupérer le voilier toujours sur son "flat-rack".

...
>> Lire la suite
Salon Nautique et Remise des Prix de la Transat - le 02 Dec 2007

La remise des prix de la Transat 6,50 2007 a eu lieu lors du Salon Nautique de Paris, le samedi 1er Décembre.
Cette dernière réunion de famille a permis de revoir presque tous les skippers, y ...
>> Lire la suite

Transport voilier retardé - le 29 Nov 2007

Nos voiliers sur leurs "flat-racks" (voir news du 8 Nov) devaient être chargés hier sur un navire porte-conteneurs.
J'ai reçu ce matin un mail du responsable de la logistique à Salva...
>> Lire la suite

Retour en France - le 22 Nov 2007

Bonsoir,
Après une semaine de tourisme au Brésil, j'ai pris l'avion pour la France.
J'ai commencé par aller rechercher ma voiture qui était restée à La Rochelle (merci à Alain pour l'avoi...
>> Lire la suite

Tortues de mer à la plage - le 10 Nov 2007

Mon voilier étant maintenant arrimé sur son plateau, prêt à être chargé sur un porte-conteneur à destination de Fos-sur-mer, j'ai passé le week-end avec quelques amis à une plage réputée de l'état ...
>> Lire la suite

Préparation du voilier pour le retour - le 08 Nov 2007

Comment se fait le retour de mon voilier en France? La navigation contre les vents dominants prendrait plusieurs mois, et le retour dans le Golfe de Gascogne en Décembre ou Janvier sur un tout peti...
>> Lire la suite

Démâtage au ponton - le 07 Nov 2007

Pour le retour par cargo, nous devons retirer le mât de nos bateaux.
En général, on utilise une grue pour cela, mais la marina de Salvador n´en est pas équipée, De plus, les mâts de nos ...
>> Lire la suite

Régate de voiliers traditionnels - le 04 Nov 2007

Nos amis brésiliens nous ont invités à participer à une régate de voiliers traditionnels, les saveiros. Ce sont des voiliers de travail (pêche, transport de marchandise, transport de passagers) qui...
>> Lire la suite

La flotte à Bahia - le 04 Nov 2007

Tous les voiliers encore en course sont arrivés à Salvador de Bahia, l'équipe d'organisation peut respirer.
Bien sûr, les concurrents n'ont pas attendu les derniers pour célébrer, mais tout le...
>> Lire la suite

Arrivé à Salvador de Bahia ! Arrived - le 29 Oct 2007

Bonjour à tous,

Je suis arrivé ce matin vers 11h30 TU (soit 13h30 heure française ou 8h30 locales).
Tout s'est bien passé, pas de casse majeure, beaucoup de plaisir et plein de souvenirs...
>> Lire la suite

L'effet "dernier jour" - le 28 Oct 2007

Et voilà, si tout se passe bien, j'arrive demain à Salvador de Bahia.
Quel effet cela me fait que ce soit le "dernier jour" de cette Transat?
Mes sentiments sont multiples et mé...
>> Lire la suite

Terre, terre ! - le 27 Oct 2007

Dans la marine à voile à l'ancienne, on postait une vigie dans le mât pour guetter et on cherchait dans l'eau et les airs les signes de l'approche de la terre.
A l'ère des moyens radio-électri...
>> Lire la suite

Après-midi de vacances - le 26 Oct 2007

La nuit dernière, je n'ai rien lâché. J'ai barré jusqu'à 23h, puis à nouveau de 2h à 3h, puis à nouveau à partir de 5h.
J'essaie absolument de ne pas me faire décoller par David, à côté de qui...
>> Lire la suite

Le soleil se levera-t-il demain? - le 24 Oct 2007

La nuit, quand il fait noir, il est difficile de voir où le bateau va. Il y a bien sûr une boussole (un "compas" en termes marins) éclairée par une petite ampoule. En écarquillant les yeu...
>> Lire la suite

Hémisphère sud - le 23 Oct 2007

Et voilà, depuis ce matin Dominique navigue dans l'hémisphère sud. Il pointait ce matin en 21 ème place, toujours un peu décalé à l'est de la route directe. Ceci lui permet d'ouvrir un peu les voil...
>> Lire la suite

La sieste - le 22 Oct 2007

C'est décidé, je vais faire une sieste. J'ai besoin de trouver, jour après jour, au moins 4 heures de sommeil efficace par 24 heures, voire plus si possible. Maintenant se présente une opportunité,...
>> Lire la suite

poteau noir - le 20 Oct 2007

le poteau noir s'éloigne petit à petit dans le sillage de Dominique. Dorénavant la trajectoire de notre solitaire s'incurve vers l'est de la route directe. Cette option doit lui permettre de se pos...
>> Lire la suite

Dominique franchit le Cap Vert - le 14 Oct 2007

Déjà 7 jours de course dans cette deuxième étape. Depuis le départ de Funchal (ile de Madère) Dominique à parcouru plus de 1100 miles. Après la "pétole" du départ, l'alizé s'est mis en pl...
>> Lire la suite

Départ demain - Start tomorrow - le 05 Oct 2007

Bonjour à tous,
Objectivement, le bateau est "presque" prêt, le skipper aussi. Mais prêt pour quoi?
Cette deuxième étape me paraît ENOOORME, comme on dit... Je ne sais pas vraim...
>> Lire la suite

Liste des choses à faire - To Do list - le 03 Oct 2007

Tous ceux qui sont déjà partis en longue croisière connaissent la liste des choses à faire. Elle n'est jamais épuisée. On peut toujours améliorer quelque chose. Et plus on tarde, plus le reste, qui...
>> Lire la suite

Arrivé à Madère - Arrived at Madeira - le 25 Sep 2007

Bonjour,

Je suis bien arrivé à Funchal, île de Madère, ce matin à 10h50. Merci à tous des messages que vous m'avez déposés sur le site Web de la course, qui m'ont été transmis avant le départ...
>> Lire la suite

Départ de la 1ere étape - le 22 Sep 2007
Départ de la 1ere étape

Le départ de la première étape La Rochelle Funchal (Madère) a été donné comme prévu le mardi 18 à 12h30.
Les 89 minis se sont élancés sous un soleil radieux et ...
>> Lire la suite
Départ retardé - Delayed start - le 15 Sep 2007

Départ reporté - Start delayed

Lors de la dernière réunion des skippers cet après-midi pour un point météo, le président du comité d'organisation nous a annoncé qu'il reportait le départ. En ...
>> Lire la suite

Prêt pour la Transat - le 14 Sep 2007
*english version at the bottom* Bonsoir, Due à une connectivité Internet aléatoire, j'ai eu du mal à vous donner des nouvelles depuis 10 jours. Le voilier "Conseil Général de l'Isère" est à quai, a...
>> Lire la suite
Générateur électrique - le 21 Aug 2007

Bonsoir,

Un de mes sujets favoris est la gestion de l'énergie électrique à bord. En plus des panneaux solaires, j'aurai un hydrogénérateur à bord pour la Transat. Comme son nom l'indique, un ...
>> Lire la suite

Week-end studieux, préparation roadbook Transat - le 05 Aug 2007

Bonsoir,

A peine rentré de l'Atlantique vendredi, je suis reparti dans un petit coin paradisiaque et retiré du monde pour préparer avec trois amis notre roadbook de la Transat.

Qu'est-c...
>> Lire la suite

Transgascogne, arrivé ! - le 30 Jul 2007

Bonsoir,

Je suis arrivé vers 13h aujourd'hui à Port-Bourgenay, menant donc à bien cette course Traansgascgne 2007.
Autant la première étape a été ventée, autant la seconde nous a éprouvé...
>> Lire la suite

Transgascogne, fin de l'escale - le 27 Jul 2007

Ces trois jours de "repos" sont passés bien vite. Après les avaries de la première étape, il n'a y pas eu de place pour les visites touristiques ou balnéaires.
Les premières heures o...
>> Lire la suite

Transgascogne, détails (1) - le 26 Jul 2007

Voici le début du récit détaillé de cette étape 1 de la Transgascogne. J'utilise du vocabulaire marin, donc les néophytes trouveront sans doute que ce n'est pas compréhensible, et peut-être même pa...
>> Lire la suite

Transagascogne : à Santander, enfin ! - le 25 Jul 2007

Bonjour à tous,

Je suis arrivé mardi soir à Santander. Voici les grandes lignes de ma course.
- départ à midi dans du vent modéré, le vent monte progressivement dans la journée
- ap...
>> Lire la suite

Transgascogne, prologue difficile - le 21 Jul 2007

choc pendnat le prologue. Des dégâts heureusement non structurels, mais à réparer impérativmeent avant le départ de la course demain

C'est fait, grâce à l'aide de 3 copains qui ont accepté de...
>> Lire la suite

Transgascogne, dernier jour pour les contrôles - le 20 Jul 2007

Ceux qui n'ont pas passé l'intégralité des contrôles à 14h ne seront pas autorisés à courir. Je me fixe 10h comme heure limite pour avoir trouvé mes batteries en commande ou passer à la solution de...
>> Lire la suite

Transgascogne, préparation encore - le 19 Jul 2007

Aujourd'hui, je cherche et trouve le skipper qui était supposé m'apporter les nouvelles batteries, le fournisseur ayant décidé de ne pas venir livrve au départ de la course comme il s'y était engag...
>> Lire la suite

Transgascogne, résumé d'une semaine de préparatifs - le 18 Jul 2007

Voici un résumé de la semaine écoulée

Jeudi 12 : grutage des bateaux sur le camion. Encore une journée de forte émotions avec nos artistes grutiers de Port-camargue. Heureusement, le chauffe...
>> Lire la suite

Mis à l'eau en Atlantique ! - le 17 Jul 2007

17 Juillet
En Atlantique, réceptionet mise à l'eau du voilier

Lundi 16 Juillet, Finir de préparer les affaires, ne prien oublier, repasser les checklists, imprimer les derniers documents...
>> Lire la suite

Transport vers Port-Bourgenay - le 12 Jul 2007

Bonsoir,

Aujourd'hui, nous avons mis les voiliers (celui de Sophie et le mien) sur le semi-remorque. Celà n'a pas été tout à fait sans stress, mais le convoi s'est mis en route en fin d'aprè...
>> Lire la suite

Stage en voilerie - le 18 Jun 2007

Bonsoir,

Dans le cadre de ma préparation pour la Transat, une part du week-end dernier a été consacrée à un stage en voilerie.
Ce fut l'occasion de mieux connaître les matériaux et les t...
>> Lire la suite

Régate corpo en équipage : podium à nouveau ! - le 11 Jun 2007

Bonsoir,

Que peut faire un coureur au large en solitaire pour se changer les idées ? Eh bien, il régate en équipage avec des collègues de bureau.
C'est en effet ce que j'ai fait le week-...
>> Lire la suite

"Conseil Général de l'Isère" sur le podium ! - le 27 May 2007

Bonjour à tous,

"Conseil Général de l'Isère" est sur le podium de la course MiniSolo !

Le départ a été donné samedi à 10h38, et je suis arrivé ce matin à 5h10, deuxième du cla...
>> Lire la suite

Les news en flux RSS - le 26 May 2007

Bonjour à tous,

Désormais, les news sont également accessibles par flux RSS. N'hésitez pas à vous y abonner.

...
>> Lire la suite
Dernier entraînement avant la MiniSolo - le 25 May 2007

La course MiniSolo est une course en solitaire sur des voiliers de 6m50, appelés aussi "Minis". Cette régate est organisée par le Club Nautique de Grau-du-Roi Port-Camargue. Pour avoir pl...
>> Lire la suite

Préparatifs pour la course MiniSolo - le 24 May 2007

Ce jeudi 24 Mai a été consacré aux inspections de sécurité, vérification des règles de jauge et chaîne d'inscription à la course MiniSolo, qui se courra de Samedi à Dimanche.

Pour la visite d...
>> Lire la suite

Le Conseil Général de l'Isère devient partenaire - le 23 May 2007

Le Conseil Général de l'Isère a décidé de soutenir mon projet !

L'engagement sportif et la gestion de l'énergie électrique du bateau (à base de formes renouvelables) ont séduit MM Rambaud et ...
>> Lire la suite

Mise en ligne du nouveau site Web - le 21 May 2007

Grâce aux efforts acharnés de Samy Barthel, la nouvelle version du site Web est maintenant en ligne. Les visiteurs pourront naviguer plus facilement dans les news, et laisser des commentaires.

...
>> Lire la suite
Remplacement du mât - le 03 May 2007

Ce week-end du 1er Mai a été consacré à la pose d'un mât neuf.

Le mât actuel datait en effet de 2003, et avait déjà pas mal de milles et de souffrance à son actif. Afin de réduire les risques...
>> Lire la suite

Entraînement nocturne - le 09 Apr 2007

Pour le week-end de Pâques, pas de répit ! Guillaume nous a préparé un parcours côtier de 70 milles. Avec des vents modérés à faible, cela signifie 20 à 30 heures de navigation donc au moins une nu...
>> Lire la suite

Test de deux nouvelles voiles - le 14 Feb 2007

Du samedi 10 au lundi 12 Février, entraînement au CEM (Centre d'Entraînement Mediterranée) et test des deux nouvelles voiles (un génois et un gennaker).

Samedi, ça soufflait fort. Nous avons ...
>> Lire la suite

Inscription à la Transgascogne - le 01 Feb 2007

Avec des courses remplies dès le premier jour des inscriptions, il ne s'agit pas de rater ce "premier jour", le cachet de la poste faisant foi.
C'est pourquoi ce Jeudi 1er Février, a...
>> Lire la suite

Test de la nouvelle grand-voile - le 29 Jan 2007

Ce samedi 27 Janvier a été consacré à de l'entretien général et à une plongée en combinaison de survie pour maintenir la carène propre.
Dimanche 28, nous sommes sortis à deux bateaux (avec Ri...
>> Lire la suite

Test du logger prototype - le 15 Jan 2007


Mettant à profit quelques jours de congé pendant les fêtes, j'ai réalisé un prototype de datalogger. Un datalogger, comme son nom l'indique, est un appareil qui enregistre des données : dans ...
>> Lire la suite

Bonne année 2007 à tous! - le 06 Jan 2007

2007 est une année "Transat" (année impaire), ce qui est important pour les coureurs en 6,50. De surcroît, j'y serai, à cette Transat 2007!
D'ici là, après ...
>> Lire la suite

Inscrit pour la Transat! - le 18 Dec 2006

Je suis inscrit à la Transat 6,50 , en liste définitive!

Explications : Il n'y a que 75 places à la Transat 6,50. A date de dépôt identique, c'est le nombre de milles en cour...
>> Lire la suite

Sortie de chantier, entraînement - le 03 Dec 2006

C'est reparti!

YAMM est comme neuf (safran, barres, ferrures). Il est sorti du chantier de JP Magnan le mardi 14 Novembre et nous l'avons remis à l'eau le même jour.
Le ...
>> Lire la suite

Remise des prix Les Sables - Les Açores - le 30 Aug 2006

Remise des prix

Ce soir mardi 29 Août, eut lieu la remise des prix de la course.
Des moments d'émotion quand Jean-Marie Vidal a montré le fanion de Zonda (le bateau américain détruit sur...
>> Lire la suite

Arrivé aux Sables d'Olonne - le 29 Aug 2006

Bonjour à tous,

Je suis bien arrivé aux Sables d'Olonne, lundi 28 Aout vers 2 h du matin.

Du point de vue sportif, mon résultat est décevant. D'autant plus que j'avais joué l'optio...
>> Lire la suite

Départ reporté d'un jour - le 15 Aug 2006

Départ reporté d'un jour :
Pendant la nuit dernière, la dépression au Sud des Açores s'est déplacée vers le Nord, contrairement aux prévisions de Météo France. Le resserrement du gradient a gé...
>> Lire la suite

Météo pour le retour - le 14 Aug 2006

Fébrilité du dernier jour : vivres frais, pleins d'eau, derniers bricolages/rangements, et surtout météo. Ca s'annonce musclé pour les premiers jours (25 noeuds, soit force 6, au près). Ca s'arrang...
>> Lire la suite

Du sommeil, du bricolage et du tourisme - le 13 Aug 2006

Quelques nouvelles après 4 jours de repos à Horta :
Les réparations sont finies : capteur d'angle de barre tribord remplacé, drisse de tête remise en place, coulisseau de grand voile recousu, ...
>> Lire la suite

Arrivé aux Açores ! - le 09 Aug 2006

Bonjour a tous,
Je suis bien arrive a Horta, ile de Faial, Acores.
Sur le plan sportif : 16eme des bateaux de serie. Objectif atteint (premiere moitie des 34 bateaux de serie). Je perds 2...
>> Lire la suite

Ecrivez-moi aux Açores - le 30 Jul 2006

Adresse postale pour lettres et colis aux Açores

Dominique BARTHEL (281)
Course Les Sables Les Açores
MARINA DA HORTA
Cais de Santa Cruz
9900-017 HORTA
PORTUGAL

...
>> Lire la suite
Demain le départ pour les Açores ! - le 30 Jul 2006

Les dernières nouvelles avant le départ...
La journée de samedi a été essentiellement consacrée au travail de la météo et à la préparation des waypoints sur l'ordinateur, pendant que mon équip...
>> Lire la suite

J-2 avant le départ pour les Açores - le 29 Jul 2006

La journée de vendredi a été consacrée essentiellement aux panneaux solaires (encore). Un défaut de collage de la contra-plaque inox nous a obligé à repenser toute la solution. Finalement, la solut...
>> Lire la suite

Une semaine de préparation aux Sables - le 28 Jul 2006

Après avec résolu la logistique de connexion Internet, voici les nouvelles de la semaine écoulée.

Jeudi 27 Juillet 2006 (Avitaillement, panneaux solaires)
Matinée au supermarché local à...
>> Lire la suite

- le 30 Aug 2005
- le 21 Jul 2005