Après avoir échangé avec eux par email pendant l'automne, je suis enfin allé rencontrer, aux Abrets et de l'Isle d'Abeau, les collégiens de 5ème et 3ème qui ont suivi mon projet et ma course.

Les 30 et 31 Janvier 2008, dans leurs établissements scolaires, je leur ai expliqué la préparation de mon projet, le déroulement de la course et les enseignements que j'en retire. A travers mon exposé et leurs questions concrètes, nous avons abordé les aspects sportifs de cette aventure ainsi que mon usage de formes d'énergies renouvelables en substitution des traditionnelles formes fossiles. Enfin, j'ai évoqué les grands systèmes météorologiques de notre planète et ses implications sur la stratégie lors d'une course à la voile dans l'Atlantique.

Je remercie vivement les enseignants, personnels administratifs (principales et adjointes, documentaliste) et élèves pour leur accueil chaleureux.

Je reste en contact avec ces collèges pour continuer l'exploitation de mon aventure, d'autant plus qu'ils s'initieront à la voile au lac de Paladru au printemps: de quoi échanger à nouveau nos impressions après cette nouvelle expérience.

Je suis également à l'écoute d'autres associations ou établissements scolaires qui voudraient m'inviter!

Dominique

Avec Jean-Pierre Magnan, l'architecte et constructeur de mon voilier, nous sommes allés hier matin au port industriel de Fos-sur-Mer récupérer le voilier toujours sur son "flat-rack".

Grâce à mes petits camarades passés avant moi récupérer leur bateau et qui avaient "déblayé le terrain", l'opération s'est passé sans difficulté majeure.

Il faut faire gruter le bateau et le déposer sur une remorque routière. Ensuite, charger sur le bateau le mât qui voyagait posé sur le flat-rack. Enfin, démonter le "ber" (support) qui était solidarisé par soudure au flat-rack, et le charger lui-même dans la camionnette. Ce travail fut fini en début d'après-midi.

Après des embouteillages causés par un accident sur la route et un important détour, nous sommes arrivé en fin d'après-midi au chantier. J'ai ensuite vidé le bateau de son contenu pour le trier, le rincer et le sécher à la maison, et pour laisser à Jean-Pierre l'accès libre à l'intérieur pour les travaux de rénovation.

Retour à la maison vers 23h.

Dominique

La remise des prix de la Transat 6,50 2007 a eu lieu lors du Salon Nautique de Paris, le samedi 1er Décembre.
Cette dernière réunion de famille a permis de revoir presque tous les skippers, y compris bon nombre d'étrangers, et d'évoquer ensemble à nouveau les moments forts de cette Transat.
Ce fut également l'occasion discuter des projets d'avenir de chacun, et il y en a pour tous les goûts.
Pour ma part, le SuperCalin 281 est en vente, mais je vais continuer à courir en double sur le circuit Mini avec les amis rencontrés pendant ces quatre années. Et aussi reprendre plus sérieusement les courses corpo en équipage. Et peut-être aussi quelques opportunités sur le Léman avec les amis suisses.
Sous une forme différente donc, mais la passion de la voile est toujours là.

Dominique

Nos voiliers sur leurs "flat-racks" (voir news du 8 Nov) devaient être chargés hier sur un navire porte-conteneurs.
J'ai reçu ce matin un mail du responsable de la logistique à Salvador, qui m'annonce que le capitaine du navire a refusé nos flat-racks. Un capitaine est maître à bord, et il peut, semble-t-il refuser toute cargaison sans avoir besoin de se justifier.
Nos bateaux sont donc toujours à quai à Salvador.
Il y a un navire porte-conteneur pour l'Europe chaque semaine au départ de Salvador. On espère donc que celui de la semaine prochaine ne refusera pas la cargaison. Après le chargement, il faut compter une vingtaine de jours pour la livraison à Fos-sur-mer.
Affaire à suivre

Dominique

Bonsoir,
Après une semaine de tourisme au Brésil, j'ai pris l'avion pour la France.
J'ai commencé par aller rechercher ma voiture qui était restée à La Rochelle (merci à Alain pour l'avoir gardé dans leur jardin). Avec les grèves SNCF, aller de Bordeaux à La Rochelle n'a pas été simple.
Puis j'ai pris la route par le sud (Toulouse, Narbonne, Orange, Valence, Grenoble) pour éviter le mauvais temps dans le Massif Central et accessoirement pour rapporter à Sophie sa remorque, elle-aussi restée à La Rochelle. Ces 10 heures de route (de 23h à 11h) ont été gérées comme une navigation en solitaire, avec quelques haltes de 30 mn pour dormir.
Arrivé à la maison, je commence maintenant à défaire mes bagages d'avion, et à reprendre contact avec Grenoble.
Le choc thermique entre Bahia (30°C) et la France (3 à 5°C) est violent ! Malgré ma veste polaire, j'ai froid, mais je crois que c'est surtout psychologique.
Dominique